【南廻線】坊寮-台東火車之旅－吃喝玩樂-發呆亭

101.6
米豆幸褔環島火車之旅
來到屏東黑珍珠故鄉-坊寮
將搭乘已屆百年歷史的蒸汽火車北上至台東

搭著普快火車
喜歡慢慢的聽著嘟嘟嘟火車聲乘著風
遊東台灣搭火車去旅行簡單又好玩

坊寮站門口

米米愛蓋章！！

坊寮鐵道褔利社
現在台鐵也越來越會注重行銷呢

寫這篇文章時想到當列車長說
這台普快線可能很快要廢掉了
以後我們是不是想再搭這台慢車會坐不到了
一想到就有點難過呢

南廻鐵路簡介
自枋寮至台東,全長98.248公里
隧道共有35座,總長38.916公里
大橋70座,總長8.804公里

坊寮火車站內有南廻之美空拍照畫作

火車票拍拍(票價$104)
無對號座位
人數不多,隨便坐都OK啦

從坊寮往台東的南廻線普快火車
每日一班車時段是12:08

車站拍拍

車快來啦

米豆這次旅遊是高鐵+火車環島,但實在超LUCKY的
巧遇XX颱風來攪局,所以咱們要提早回台北

老公抱的小橘行李箱,包著雨衣(對它夠好吧)

其實用抱的是行李箱被我們弄卦了

已屆百年的南廻線普快火車
車箱共有三節<不加車頭>
火車顏色則是藍白色系,車頭橘色

列車長跟我們說
米豆超級幸運車上只有我們二位乘客
今天咱們是包火車旅遊啦

車身外印的台鐵LOGO

這是柴油火車唷

車箱裡沒有冷氣~中間有電風扇
記得打開窗戶就會涼涼的

車箱內座椅是綠綠的
這些是我們六年級生小時后記憶吧

普快火車車頭拍拍

普快火車尾拍拍

車內座位號碼區

火車中間的那個栓

從南台灣東遊前往台東嚕
在火車上有列車長跟我們聊天
還遇維護火車的保養工程人員一起聊
南廻線沿線很多美景是搭火車才看得到的
所以大家要多多搭火車旅遊

每一站大約停靠3-5鐘(不一定)
好多好多不知名的站名一次認識

東部美景（山景，海景一次看透透）

颱風快來啊,天灰黑黑
幸好還沒豪大雨吶><

之前颱風的八八風災毀損部份南廻鐵路段
再辛苦也要拚命修好
工程人員辛苦嘍~加油加油!

風景美呆了,美爆了啦

感謝好心的列車長
介紹米豆能在這麼美的車站下車拍照後再出發

南廻坊寮~台東之旅。

接下來我們在台東搭乘自強號北上至花蓮

台東~池上美景拍拍

在自強號上吃著池上全招牌便當快速北上
ＧＯＧＯ

下一段旅程＜太魯閣號初體驗＞
敬請期待嘍

以下資料截至南廻線。維基百科
http://zh.wikipedia.org/zh/%E5%8D%97%E8%BF%B4%E7%B7%9A

現存車站
車站名稱
（國音電碼）漢語拼音^[1] 編號營業里程
枋寮起等級備考所在地
枋寮（ㄤㄌ） Fangliao 203 0.0 三等南迴線起點，屏東線終點；恆春、墾丁門戶屏東縣枋寮鄉
加祿（ㄐㄌㄨ） Jialu 204 5.3 三等枋山鄉
內獅（ㄋㄟㄕ） Neishi 205 8.7 招呼由加祿站管理；未來可轉乘恆春線（計畫中）
枋山（ㄤㄕ） Fangshan 206 13.6 招呼臺灣最南端鐵路車站獅子鄉
枋野號誌（ㄤㄧ） Fangye Signal 207 20.5 三等為列車交會所設立的車站，並監控鄰近橋樑的落山風儀
中央號誌（ㄤㄏ） Central Signal 208 23.6 號誌控管中央＝古莊雙線區間的號誌站
古莊（ㄍㄨㄓ） Guzhuang 210 40.5 三等彎道月台；車站前後均為隧道臺東縣大武鄉
大武（ㄉㄚㄨ） Dawu 211 43.8 三等南迴線三大車站之一，各級列車均有停靠。
瀧溪（ㄌㄨㄥ） Longxi 213 55.5 甲簡原名大竹，南迴線通車後改為瀧溪太麻里鄉
金崙（ㄐㄌㄣ） Jinlun 215 63.9 三等鄰近金崙溫泉
太麻里（ㄊㄇㄌ） Taimali 217 74.9 三等南迴線三大車站之一，各級列車均有停靠；在「迎接千禧年第一道曙光」活動中聲名大噪
知本（ㄓㄅㄣ） Zhiben 219 86.6 三等南迴線三大車站之一，各級列車均有停靠；以知本溫泉聞名臺東市
康樂（ㄎㄌ） Kangle 220 93.6 甲簡鄰近國立台灣史前文化博物館
臺東（ㄊㄞㄉ） Taitung 004 98.2 一等舊名卑南，南迴線通車後改稱臺東新站（ㄊㄉㄒ），台東舊站廢止後改稱臺東車站；臺東線及南迴線終點；有販售全美行月台便當。
廢止車站
車站名稱
（國音電碼）漢語拼音編號營業里程
枋寮起等級備考所在地
菩安號誌（ㄆㄢ） Pu'an Signal 209 31.9 號誌中央＝古莊間；原規劃為交會站，因中央號誌站至古莊間的設計改為雙線而未設立，己落成之站房轉做號誌繼電器室臺東縣大武鄉
富山號誌（ㄈㄨ） Fushan Signal 212 51.7 號誌大武＝瀧溪間；通車後未正式使用；曾安排郵輪式列車於本站臨時停車。
多良（ㄉㄛㄌ） Duoliang 214 60.9 招呼瀧溪＝金崙間觀海景觀車站；車站前後均為隧道；2006年7月1日停止營業並於同年10月1日裁撤，現已封閉出入口。因為其週邊的風景和可遠眺海景之地利，仍會安排郵輪式列車於原有月台臨時停車。太麻里鄉
香蘭（ㄒㄤㄌ） Xianglan 216 69.8 三等金崙＝太麻里間
三和（ㄕㄏ） Sanhe 218 82.2 三等太麻里＝知本間

車站名稱（國音電碼）	漢語拼音^[1]	編號	營業里程枋寮起	等級	備考	所在地
枋寮（ㄤㄌ）	Fangliao	203	0.0	三等	南迴線起點，屏東線終點；恆春、墾丁門戶	屏東縣	枋寮鄉
加祿（ㄐㄌㄨ）	Jialu	204	5.3	三等		枋山鄉
內獅（ㄋㄟㄕ）	Neishi	205	8.7	招呼	由加祿站管理；未來可轉乘恆春線（計畫中）
枋山（ㄤㄕ）	Fangshan	206	13.6	招呼	臺灣最南端鐵路車站	獅子鄉
枋野號誌（ㄤㄧ）	Fangye Signal	207	20.5	三等	為列車交會所設立的車站，並監控鄰近橋樑的落山風儀
中央號誌（ㄤㄏ）	Central Signal	208	23.6	號誌	控管中央＝古莊雙線區間的號誌站
古莊（ㄍㄨㄓ）	Guzhuang	210	40.5	三等	彎道月台；車站前後均為隧道	臺東縣	大武鄉
大武（ㄉㄚㄨ）	Dawu	211	43.8	三等	南迴線三大車站之一，各級列車均有停靠。
瀧溪（ㄌㄨㄥ）	Longxi	213	55.5	甲簡	原名大竹，南迴線通車後改為瀧溪	太麻里鄉
金崙（ㄐㄌㄣ）	Jinlun	215	63.9	三等	鄰近金崙溫泉
太麻里（ㄊㄇㄌ）	Taimali	217	74.9	三等	南迴線三大車站之一，各級列車均有停靠；在「迎接千禧年第一道曙光」活動中聲名大噪
知本（ㄓㄅㄣ）	Zhiben	219	86.6	三等	南迴線三大車站之一，各級列車均有停靠；以知本溫泉聞名	臺東市
康樂（ㄎㄌ）	Kangle	220	93.6	甲簡	鄰近國立台灣史前文化博物館
臺東（ㄊㄞㄉ）	Taitung	004	98.2	一等	舊名卑南，南迴線通車後改稱臺東新站（ㄊㄉㄒ），台東舊站廢止後改稱臺東車站；臺東線及南迴線終點；有販售全美行月台便當。

車站名稱（國音電碼）	漢語拼音	編號	營業里程枋寮起	等級	備考	所在地
菩安號誌（ㄆㄢ）	Pu'an Signal	209	31.9	號誌	中央＝古莊間；原規劃為交會站，因中央號誌站至古莊間的設計改為雙線而未設立，己落成之站房轉做號誌繼電器室	臺東縣	大武鄉
富山號誌（ㄈㄨ）	Fushan Signal	212	51.7	號誌	大武＝瀧溪間；通車後未正式使用；曾安排郵輪式列車於本站臨時停車。
多良（ㄉㄛㄌ）	Duoliang	214	60.9	招呼	瀧溪＝金崙間觀海景觀車站；車站前後均為隧道；2006年7月1日停止營業並於同年10月1日裁撤，現已封閉出入口。因為其週邊的風景和可遠眺海景之地利，仍會安排郵輪式列車於原有月台臨時停車。	太麻里鄉
香蘭（ㄒㄤㄌ）	Xianglan	216	69.8	三等	金崙＝太麻里間
三和（ㄕㄏ）	Sanhe	218	82.2	三等	太麻里＝知本間