GoShare 正式進軍台北市
我們上星期跟大家分享過，Gogoro 旗下共享電動機車租賃事業
GoShare 即將宣布最新計畫的消息，在台北信義區商圈設置大幅廣告與公車車體廣告
也在 GoShare App 內的台北市地圖上畫出「GO TPE」的字樣，甚至還辦了免單活動
鼓勵用戶從桃園騎 GoShare 來台北，並停放在 GO TPE 字樣的範圍內；
一連串的預熱行銷活動，就是為了今日宣佈 GoShare 台北上線而鋪路。
▲ GoShare 在台北信義商圈 NEO19 刊登大幅廣告。
▲ GoShare App 裡面還畫出 GO TPE 字樣。
Gogoro 旗下的 GoShare 初期是在對電動機車相當歡迎的桃園推出，而在上線兩個月後，GoShare 也正式進入台北市，宣布將於 21 日下午 5 點開放租賃，與現有的 WeMo、iRent 正面對決。目前 GoShare 已經公布了台北的營運範圍，基本上已經囊括整個台北市人口較為密集的地方，但台北市的山區（包括陽明山全區）、較為偏遠地區（社子島、關渡平原）均不在初期營運範圍之內，因此在這些地方是無法還車的。另外目前營運範圍也沒有擴展到任何新北市的區域。
不過由於現在 GoShare 已經開放台北、桃園兩地的營運，因此用戶也可以在台北租車，騎到桃園還車，反之亦然；並且可以免費在全台超過 1400 個 Gogoro 換電站換電。
▲ GoShare App 內的台北市營運範圍
Gogoro VIVA 加入營運
除了宣布台北正式上線外，GoShare 的車隊也加入了生力軍，也就是 Gogoro 最近推出的 Gogoro VIVA。
這款電動機車採單電池加上輪轂馬達的配置，動力維持在綠牌電動機車等級，
強調車體小好停車、車重輕女性也好騎、另外只要具備輕型駕照就可騎；
此外 GoShare 版 Gogoro VIVA 也標配無線充電手機架，
讓用戶在人生地不熟的環境中也可以將手機放上導航，並能夠替手機無線充電
GoShare 表示，台北上線的首三日在台北投放 1,000 台 Gogoro VIVA，
並承諾將在年底前於台北配置 3,000 台，提供用戶除了 Gogoro 2 以外的另類選擇。
值得注意的是，GoShare 版本的 Gogoro VIVA 與一般版相比少了龍頭鎖的的配置
因此一般停放下它是不會上鎖的，移車停車都比較方便。
不過因為 Gogoro 2 與 Gogoro VIVA 分屬白牌與綠牌電動機車，
動力輸出以及速度有一定差異，兩款車型租賃上的費率是否有分別呢？
關於這點 GoShare 表示，目前兩款車種的費率是一樣的（目前費率是前 6 分鐘免費，之後每分鐘 2.5 元，優惠到 10 月底），不過在 11 月的時候 GoShare 預計還會公布更多資訊，到時可能會有異動也說不定。
▲ GoShare 的 Gogoro VIVA 車型，同樣採用藍色車殼與反光 GoShare 貼紙。
▲ 車上也配置無線充電手機架。
上線活動開跑
而為了推廣 GoShare，他們也將推出「牽新車賺 $1000」的活動，
GoShare 將於今（21）日台北三創生活、揚升忠孝大樓（忠孝東路與基隆路口）、
頂好忠孝店前廣場（忠孝東路四段）三個地方放置 GoShare 機車
活動現場下午 16:00 開放排隊、17:00 開始領車
消費者開廂即可獲得 1,000 元騎乘金以及限量小禮；
另外拍照上傳活動現場相關照片，有機會抽中 100 趟 30 分鐘免費騎乘。
▲ 三創生活（圖片取自 GoShare 台灣應援團）
▲ 揚昇忠孝大樓（圖片取自 GoShare 台灣應援團）
▲ 東區商圈頂好前廣場（圖片取自 GoShare 台灣應援團）
▲ 牽新車賺 $1000 活動說明。
▲ 另外 GoShare 也推出 VIVA 車款限定的首三日前 15 分鐘免費、
首五日 10 萬元線上彩蛋、以及連續 10 天開廂驚喜好禮等優惠。
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以上文章截至Eprice
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